珠海| 马边| 赣榆| 鸡西| 新邵| 疏附| 阳原| 潞城| 连南| 沈阳| 虎林| 永宁| 南昌市| 中方| 得荣| 尼木| 白水| 眉山| 新都| 八宿| 江华| 嫩江| 和硕| 绥阳| 井陉矿| 西和| 广水| 丘北| 明光| 罗田| 郎溪| 天门| 乌拉特中旗| 凤台| 江源| 二道江| 海晏| 万宁| 绥江| 纳雍| 杜尔伯特| 临猗| 西峰| 巴塘| 改则| 康保| 大石桥| 正定| 义县| 杭州| 苍南| 新城子| 涡阳| 盘山| 杂多| 仪征| 偃师| 乌拉特中旗| 惠州| 淮阳| 改则| 廊坊| 故城| 宜君| 元坝| 乌当| 胶州| 李沧| 平阴| 乌兰| 神农顶| 大丰| 惠山| 宁陵| 威海| 蚌埠| 蓟县| 青海| 让胡路| 永定| 神农架林区| 偃师| 温县| 石首| 高邮| 西固| 茶陵| 五大连池| 瑞丽| 武隆| 临海| 石泉| 富拉尔基| 盐津| 永善| 金塔| 绍兴县| 金乡| 乌马河| 泰兴| 屯留| 平潭| 新蔡| 松江| 新疆| 北海| 黟县| 盘山| 广河| 新化| 南康| 襄樊| 华阴| 太谷| 围场| 保山| 遂昌| 深州| 桃园| 贵德| 左云| 苏尼特左旗| 余庆| 务川| 赤水| 茂县| 资阳| 常熟| 樟树| 巩留| 岳普湖| 濉溪| 九寨沟| 庆阳| 阜南| 苏尼特右旗| 漠河| 黎川| 清镇| 温宿| 宣恩| 隆回| 南平| 铅山| 九江县| 伊吾| 崇州| 岢岚| 塔什库尔干| 舞钢| 肃宁| 崇州| 阿拉善左旗| 大港| 于田| 山阳| 革吉| 广昌| 汕头| 廉江| 绥德| 九寨沟| 灯塔| 乌当| 龙岗| 新源| 南靖| 桂阳| 恭城| 新邵| 邳州| 巴青| 成县| 仁寿| 商河| 波密| 济南| 杂多| 白朗| 常熟| 息烽| 泽库| 盐边| 丹凤| 新乐| 芦山| 宁陵| 宝鸡| 博爱| 包头| 宜川| 东宁| 桓台| 六合| 阿克塞| 阜新市| 南雄| 罗源| 相城| 丹棱| 卢氏| 南宁| 德保| 肃宁| 连州| 巍山| 浪卡子| 金堂| 广昌| 黑水| 个旧| 平原| 太仓| 信丰| 山丹| 额敏| 凤台| 惠民| 定州| 溧阳| 武进| 宁津| 鹿寨| 乐都| 临沂| 洪泽| 陵县| 抚松| 围场| 宝坻| 南漳| 全椒| 运城| 临夏市| 阳西| 阜新市| 马尔康| 岱山| 五通桥| 尼玛| 古浪| 武穴| 合肥| 五峰| 南平| 高邮| 岳西| 索县| 武汉| 托克逊| 应城| 罗定| 靖远| 鹤壁| 本溪市| 察哈尔右翼中旗| 宁化| 丹东| 利津| 巍山| 津南| 长清| 徐水| 聂荣| 百度

用车如何对二手车进行保养以及车蜡的相关知识

2019-05-23 12:00 来源:京华网

  用车如何对二手车进行保养以及车蜡的相关知识

  百度学校是培养祖国未来花朵和栋梁的摇篮,保障消防安全是确保学校能够承载这份责任的重要基础和前提。2017年,杭州国际城市学研究中心城市学研究一处(发展规划研究处)与中国(杭州)智慧城市研究院有限公司计划招聘相关研究人员若干名,主要承担城市空间规划、城市土地利用规划、城市经济发展规划等方面课题研究任务的支持工作,由中国(杭州)智慧城市研究院有限公司实行企业化管理并支付薪酬。

4.提高品牌效应。对检查中发现的问题,宣传员与志愿者要求社区相关负责人立即进行整改,并详细记录了每处隐患。

  坚持“发展为人民、发展靠人民、发展成果由人民共享、发展成效让人民检验”,始终关注老百姓的衣食住行、安危冷暖、生老病死,让老百姓能就业、有保障,行得便捷、住得宽畅,买得放心、用得舒心,办得了事、办得好事,拥有安全感、安居又乐业,让全体市民共创生活品质、共享品质生活。乡镇专职消防队的成立将极大地改善了这样的问题。

  让孩子带动家庭,进而影响全社会都来更好地关注和参与消防工作。开幕式上,中国浦东干部学院副院长王金定致欢迎辞,光明日报社副总编辑陆先高致辞。

  一是重沟通、勤协调,完善招收机制。

  在实施TOD模式时,不仅要重视传统公共交通的发展,还要进行新型交通模式间的深度整合,进而提升公共交通的服务水平与竞争力。

  通过以上形式新颖和内容丰富的消防宣传活动,让市民群众有机会零距离的接触消防,提升消防意识,学习消防安全常识,掌握简单的逃生技能,从而进一步营造浓厚的119消防宣传氛围,教育和引导广大群众关爱生命,关注消防安全,保障全区经济发展与和谐稳定。二是使临安成为一座繁荣繁华的南宋“地上天宫”。

  随后,歌曲《红旗飘飘》、古筝弹奏《丰收锣鼓》、诗歌朗诵《因为是记者》、乐队演奏《让我一次爱个够》、相声《消防说》、歌伴舞《云水谣》、情景剧《老王卖菜》等多个文艺节目相继上演,精彩的演出,给现场观众带来了一场丰富的视听盛宴,赢得了阵阵热烈的掌声。

  昌江区“最美消防宣传大使”投票开始为进一步深化消防宣传教育“七进”工作,提高社会群众消防安全意识,增强抗御火灾和自防自救能力,构建辖区社会化消防工作新格局,昌江区消防安全委员会决定在全区范围内开展“昌江区最美消防宣传大使”活动,经过初步筛选,选出了符合条件的25名选手,11月9日,大队使用微信公众平台发送“昌江区最美消防宣传大使”的微信,通过投票,最终决定10名“昌江区最美消防宣传大使”。一、以城乡结合部为重点掀起消防宣传新攻势。

  一个个鲜活的案例,一组组真实的数据,引发了参训人员深深的思考。

  百度活动中,大队长甘清华结合居民群众日常生活实际,深入浅出讲解了火灾隐患的危害性以及掌握自救自防技巧重要性,并就如何正确使用家电,燃气等安全知识以及火灾初期扑救方法、灭火器使用技巧、火灾事故防范措施等进行详细解说。

  三是开展特色宣传。浙江大学杭州国际城市学研究中心博士后研究基地(以下简称“博士后研究基地”)成立于2012年2月,浙江大学和杭州国际城市学研究中心(以下简称“杭州城研中心”)联合设立、共同建设。

  百度 百度 百度

  用车如何对二手车进行保养以及车蜡的相关知识

 
责编:

用车如何对二手车进行保养以及车蜡的相关知识

百度 整建制拼合式最大的特点就是原县(市)政区边界未发生变动,容易保障政区的稳定性和文化的传承,方便撤县(市)设区前后地方政府的对接工作,但是也容易造成原县(市)级政府在实现权力向市一级政府集中的过程中权力衔接不到位,撤县(市)设区过程中的体制摩擦难以避免,同时还可能带来城市整体空间的蔓延,导致被撤县(市)虚假城市化现象严重。

2019-05-2314:03  来源:人民网-科普中国
 

C919大型客机(中国商飞公司供图)

人民网北京5月5日电 (张希、实习生赵鹏、高黎明、张瑾琳)在万众瞩目中,国产大型客机C919(以下简称C919)终于在今天腾空而上,宛如雄鹰振翅翱翔,“水滴石穿,非一日之功”,这短暂的起飞瞬间其实凝聚了几代航空人九年如一日的汗水,C919共有102项关键技术,其零件、设备、部件、部段总共超过百万件,是名副其实的“国之重器”。那么,这架飞机有何特点?它的研发又有何重大意义呢?记者带你去了解一下C919的“前生今世”。

座席多、航程远、还省钱,我国的核心技术功不可没

“座席多、航程远、还省钱”,提起大型客机,大多数人的第一反应就是体型大,但C919“大”的可不仅仅是体型。首先,从座席上来说,根据国际通用的专业标准,飞机的座席超过150座就属于大飞机,C919的座席为168座,是“不折不扣”的大飞机。其次,从航程上来说,C919的航程共有5555公里,基本可以覆盖国内的主要二线城市,所以其飞行的覆盖面也非常“大”。“灵雀”团队负责人、中国商飞总体论证研究部工程师张驰介绍,C919使用了大量先进材料,在满足强度、刚度等前提下,减轻了不少重量。据估算,飞机每降低1%的结构重量,航空公司每年就可以节省十几万,甚至几十万的燃油花费,因此C919节省的开销也很“大”。

此外,舒适度高也是C919的特点之一。一般而言,大型客机的巡航高度都在万米左右,处在这一高度时,机舱外气压很低。为了保证舱内乘客的舒适度,需要采用增压设备,用来在空气稀薄的高空给客舱增加气压。当然,机舱内的气压也不能和地面一样高,以防飞机结构发生损伤。中国商飞上海飞机设计研究院强度部副部长朱林刚在接受《人民日报》采访时说,“C919大飞机座舱内部的大气环境大概相当于海拔2400米左右的大气环境。”C919的增压设备让乘客可以感到更加舒适。

“C919飞机整体采用自主设计,包括外形、气动特性(飞完全靠气动特性)等,其中气动特性是我国自己的核心技术。另外,从系统集成上来看,C919也是属于我国自己的飞机。也许有些人会说,飞机上的一些零部件是从其他国家购买的,但是购买了零部件并不代表购买了整个飞机,系统集成才是我们的核心技术。”中共中央组织部“千人计划”专家、中国商飞公司系统工程专业二级专业副总师康元丽介绍,经过研发,将这些零部件集在一起,就创造出了能够满足飞机性能、飞行安全、飞行品质、乘客舒适度等一系列需求的飞机。

C919大型客机(中国商飞公司供图)

“披星戴月、漂洋过海”的测试,创造环球飞行壮举

这样的大飞机,其研发的过程困难重重,充满挑战。张驰在接受记者采访时不无感慨地说,“在C919的整个研制过程中充满了挑战,测试过程也存在诸多难点,测试人员常常为了一项测试披星戴月、漂洋过海”。他说,C919在组装完成之后并不能直接投入市场,还需要接受长期、全面的测试。极端恶劣天气是影响飞机安全的重要因素之一,所以研发人员在将C919投入市场之前,必须保证其能经受住极端恶劣天气的考验。“只有这样,才能证明这架飞机安全可靠,才可以交付给市场和用户”,张驰说道,“但是极端恶劣天气并不好找”。

此外,还有一项测试叫做“自然结冰测试”,目的是测试C919的机翼在自然结冰的状态下能否正常运行。测试人员了花了三年时间去寻找合适的自然环境,最终在加拿大五大湖的上空完成了这项测试。张驰说,“这项测试刚好创造了国产飞机第一次环球飞行的记录。事实上,为了满足测试所需的各种条件,测试人员在很多时候都不得不‘披星戴月、漂洋过海’”。

测试不仅需要长期、全面,而且需要“细致入微”和“三番五次”。张驰介绍,“我们需要把所有可能造成危险的因素都考虑在内,C919的每一个部件,哪怕只是一个螺丝钉,都经过了反复的测试和认证”。

点击下载本组图片

国产大飞机C919模型(王冈/人民图片)

(声明:凡带有“人民图片”字样图片,系版权图片,受法律保护,使用(含转载)需付费,欢迎致电购买:010-65363647或021-63519288。)

C919是中国民航工业上的一次创新,是中国梦的体现

C919是中国自主研发的第一架具有完全的自主知识产权的大飞机,是我国民航工业上的第一次突破,具有不可替代的创新性、奠基性和开创性。

“这款飞机的研制已经勾勒出了整个中国民航制造业的产业链,这次C919的研制可能包括了国内二三十个这样的省份,还包括几百个国内外的供货商,这实际上是对产业的带动,由此,我们第一次有了自己的民航工业,有了适合国际标准的民航工业的战略平台,所以它是具有战略意义的。此次C919的首飞不是简单的商飞,这是民航工业的一次突破,它具有奠基性、创新性的战略意义。”康元丽说。

“只有苦练七十二变,才能笑对八十一难”,事实上,C919研发、测试过程中存在的困难也只是冰山一角,研发人员在整个研制过程中遇到了太多不可预知的难点和挑战。不过张驰表示,“这些难点和挑战也正是我们对C919充满信心的原因,因为我们把整个困难的过程走完了”。荀子在《劝学》中写道:“不积跬步,无以至千里;不积小流,无以成江海”,世界上的每件事情都并非一蹴而就,广大航天人寄托在C919上的勇气与执着,或许才是真正的“国之重器”。

扫描二维码参与“为国产点赞”活动,分享有礼!(关注人民网科普微信公众号,分享页面截图发给客服,就有机会获得C919飞机模型)

相关阅读:

带你探寻飞机的“瘦身”秘籍

C919何时能带我们"冲上云霄"?

没想到你是这样的大飞机 国产C919真的“与众不同”

C919背后的故事:航空“手艺人”的坚守

关于国产客机C919的那些事儿,你得知道!

C919客机的魅力在哪?全面解读C919

C919大飞机的“毕业考试”很严酷,得了满分才能飞

专题:看国产大飞机C919怎样飞出新高度

(责编:张瑾琳、姚欣雨)

技术支持:赢天下导航